Fra Ibiza til Formentera med privat katamaran i oktober

Hvad dagen egentlig er

Skræl brochuresproget af, og en privat katamarandag er enkel: du lejer en hel båd med skipper, krydser ti til tolv sømil åbent vand, tilbringer det meste af dagen for anker ud for Formenteras nordvestlige sandbanke, går i land, hvis du har lyst, og vender tilbage med solen bag dig. Ingen sælger dig en plads ved siden af en fremmed. Baleariske regler begrænser en privat charter til tolv gæster plus skipper og besætning, og det er den enkelt mest nyttige oplysning om formatet — det rummer sagtens en familie eller en gruppe venner, og det rummer ikke et bushold, så forsøg ikke at slå to grupper sammen til én båd.

Selve sejladsen er ærlig, men udramatisk. For motor tager overfarten omkring en time. Med nok vind til at slukke motorerne kan den strække sig til to, og i oktober får du ofte præcis det: en brugbar nordenvind om morgenen, der gør udturen til en rigtig sejlads i stedet for en transport. Krydstogtskatamaraner er stabile og stikker lavt, og det betyder noget, fordi de gode ankerpladser her ligger på to-tre meters vand over lyst sand.

Afgang fra Marina Botafoch

Næsten enhver privat Formentera-dag starter ved Marina Botafoch (Puerto de Ibiza, på den anden side af vandet fra den gamle by), hvor charterflåden har sine pontoner. Det er gratis at gå rundt og værd at kigge på, selv om du ikke skal sejle, men ombordstigning sker kun efter aftale — du får udleveret et båsnummer og et tidspunkt, og besætningen møder dig ved lågen.

Dagscharter for hele båden herfra koster cirka €1.200 til €3.500 afhængigt af katamaranens størrelse og alder, besætningen og datoen. Den bookbare mulighed, der er knyttet til denne side, er angivet fra 3.383 USD pr. person, så læs omhyggeligt, hvad en given pris inkluderer, før du sammenligner den med noget andet: brændstof, skipper, mad og drikke og anløbsafgifter er alle variable, og på en privat båd er forskellen mellem en oplyst pris pr. person og en pris for hele båden bare aritmetik om, hvor mange I er, der dukker op.

Bed om en formiddagstid. Hvis du forlader Botafoch mellem 09.30 og 10.30, får du Dalt Vila-udsigten på vej ud — dagens første fotografi og det eneste, de fleste beholder — og du er på sandbanken, før frokosttenderbådene begynder at køre. Hvis du bygger et længere ophold op omkring turen, er hotellerne ved havnen det oplagte udgangspunkt; vores hotelsøgning i Ibiza dækker den side af vandet, og den bredere Ibiza-guide har resten af øen.

Sandbanken og ålegræsset

Platja de ses Illetes (Ses Salines Naturpark, Formenteras nordspids) er grunden til, at turen findes. Det er en offentlig strand — ingen dørpolitik, ingen indgangsport fra vandet — og i højsommeren bærer den et absurd antal både. I oktober tynder det mærkbart ud, og det samme gør servicen: solsengekoncessionerne lukker ned med sæsonen, så tag din egen skygge med og forvent færre betjente tilbud, end fotografierne antyder. Der gælder adgangsafgifter inde i naturparken for køretøjer i de begrænsede sommermåneder, men det er irrelevant for dig, der ankommer ad søvejen.

Hagen er under fødderne. Havbunden her er beskyttet posidonia-eng, det er forbudt at ankre på den, og gennem 2026 har kontrolfartøjer været ude for at håndhæve det. En god skipper dropper enten anker på tydeligt markeret sand eller tager en reserveret bøje og vil sige nej til den pænt udseende plet, du peger på. Hvis din skipper trækker på skuldrene og ankrer hvor som helst, er det et dårligt tegn for alt andet ombord.

Det andet, en skipper holder øje med, er Tramuntanaen. Når nordenvinden gør Illetes bølget og ubehagelig, går turen over til Platja de Llevant (østsiden af samme sandbanke, Formentera), en bred, åben strand næsten uden infrastruktur — god til en gruppe, der vil have plads i stedet for service, dårlig, hvis du havde regnet med en strandbar. I oktober bestemmer vinden reelt, hvilken side af sandbanken du tilbringer dagen på, så betragt ruten som en plan og ikke et løfte.

S'Espalmador og slutningen på mudderbadene

Nord for Illetes ligger S'Espalmador (ubeboet ø, Ses Salines Naturpark), som kun kan nås med privat båd — der går ingen færge — og det er netop derfor, en chartret gruppe får den, og dagsgæsterne ikke gør. Bøjefeltet har enoghalvtreds bøjer med farvekoder efter bådlængde, og de skal reserveres på forhånd, så dette stop er en beslutning, din skipper træffer dagen før, ikke noget du beder om midt om formiddagen.

En myte skal slås fast på tryk. Mudderbadene er forbudt. Øen ligger inde i naturparken, bassinerne er forbudt område at bade i, og den eneste korrekte måde at se dem på nu er fra træstien. Masser af ældre guider og en hel del sociale medier viser stadig folk, der vælter sig i dem; de billeder er enten gamle eller ulovlige. Det er gratis at gå i land på selve øen, og turen over til lagunen og stranden på den anden side er dagens roligste tyve minutter.

Frokost inden for tenderafstand

De to seriøse spisesteder ligger på Illetes selv, begge bygget op omkring ankomst ad søvejen. Juan y Andrea (Platja de ses Illetes, Formentera) har ligget der siden 1971 og er stadig øens mest kendte restaurant. Den kører sin egen tender på VHF-kanal 74 og henter dig fra din fortøjrede katamaran, og det er en ægte service og ikke en gimmick. Det er også derfor, frokosttiden er taget af andre både, længe før du tænker på at spørge: book i forvejen, for drop-in er et sats. Forvent en solid regning — hummer og hel fisk prissættes efter vægt — og forstå, at det er et frokost- og eftermiddagssted snarere end et middagssted.

Et par hundrede meter væk er Es Molí de Sal (Platja de ses Illetes, Formentera) det mere rolige alternativ: ankrer du op foran, kommer de ud og henter dig, og reservationer foregår online. Samme prisklasse, risretter og hel fisk til Formentera-strandpromenadepriser. Tidsadvarslen er vigtig i denne måned — det lukker for 2026-sæsonen den 16. oktober, så en chartertur i slutningen af oktober mister det helt.

Hvis du vil have noget lettere og mere venligt mod et helt bord venner, kører Beso Beach Formentera (Cavall d'en Borràs, lige før Illetes) fra maj til oktober med daglig service fra tidlig eftermiddag, hvilket gør det til en af de få strandklubber, der stadig har åbent i dette vindue. Køkkenet er paella-drevet, gruppebookinger er normale, og en telefon- eller webreservation anbefales stærkt. Solsenge koster ekstra oven i maden.

I land i La Savina

Hvis gruppen vil have hjul til eftermiddagen, er landgangsstedet Port de la Savina (Marina de Formentera, nordkysten), hvor udlejningsdiskene for scootere, cykler og elbiler ligger lige på kajen. Det er gratis at gå i land med tender; at fortøje katamaranen her er dyrt i sæsonen; scooterleje koster cirka €30 til €50 om dagen. Vær realistisk om, hvad du vil se: havnen er midt i en opgradering gennem 2026 med modernisering af ro-ro-rampen og en ny sekstenårig havnekoncession undervejs, så du står i land til byggehegn snarere end en postkassekaj.

Cykler er det bedre valg til en kort eftermiddag. Landet bag havnen er fladt, vejene er stille i oktober, og den ti minutters tur ind i landet til øens gamle kvarter er en af de dejligste vejstrækninger her. Scootere giver kun mening, hvis du har tænkt dig at nå øens fjerneste ende og tilbage, før båden skal af sted.

Ind i landet på en eftermiddag

Sant Francesc Xavier (Formenteras gamle kvarter, ti minutter fra La Savina) er første stop og virkelighedstjekket. Pladsens caféer optager nemt en gruppe uden for frokostspidsbelastningen, kaffe og en bid koster €5 til €20, og kirken fra 1720'erne-30'erne fortæller dig, hvad øen engang var: bygget som fæstning mod plyndrere, med et kighul i døren at skyde gennem.

To døre fra den historie ligger Museu d'Etnografia de Formentera (Sant Francesc Xavier), gratis og lillebitte — en håndfuld rum om salt, fiskeri og selvforsyningslandbrug og det ene indendørs stop, der forklarer, hvad du har kigget på hele dagen. Er I mere end omkring otte, bør I gå ind i hold. Det holder korte embedsmandsåbningstider, formiddage og midt i ugen med begrænsede fredagaftener, så bekræft, før du bygger en eftermiddag op omkring det.

I den fjerneste østende er Far de la Mola (La Mola-plateauet, Formentera) øens bedste billige udsigt og nu en ægte attraktion snarere end et fotostop: fyrtårnet er blevet et kulturrum med seksoghalvtreds donerede værker af kunstnere med tilknytning til øen. Entré koster €4,50 for voksne, €2,50 for studerende og pensionister, gratis for under 18 og lokale. Det er lukket om mandagen, og udstillingsrummene er så små, at en stor gruppe bør dele sig og gå ind i bølger.

Det andet fyrtårn, Far de Cap de Barbaria (sydlige forbjerg, Formentera), er ubemandet og gratis, og det er det filmiske — det bærer Sex and Lucía-associationen. Tilgangen er en enkeltsporet vej med en lille parkeringsplads, og turen ud over forbjerget er træløs og varm selv nu, så tag den sent på eftermiddagen i stedet for midt på dagen.

Som den ærlige modvægt til alt det ovenstående er Es Caló de Sant Agustí (nordkysten neden for La Mola) en fungerende fiskerihavn, hvor escars – de stenbyggede beddinger – i 2002 blev erklæret af kulturhistorisk interesse og stadig er i brug. Den er virkelig lille: restauranterne ved havnen tager imod en gruppe med varsel, og selve vigen er trang for et stort selskab.

Solnedgang på vejen hjem

Den sædvanlige rute hjemad er at svinge ned langs vestsiden og kaste anker ud for Cala Saona (vestkysten på Formentera), den eneste rigtige sandvig mellem klipperne der og det oplagte stop på solnedgangssiden. Det er gratis, der er plads til et bådselskab, og de røde klipper mod vandet er den farve, folk faktisk husker fra dagen. Solsenge og restaurationsservice er sæsonbestemt, så en gruppe i slutningen af oktober bør indstille sig på færre betjente tilbud.

Hvis du har lejet hjul og bliver i land til den sidste tender, holder to steder på Migjorn-vejen stand i oktober. Blue Bar Formentera (Migjorn, sydkysten) åbner cirka marts til november og er den mangeårige chill-out-institution frem for en volumensbar; solnedgangsbetjeningen kører i et fast tidsrum i den tidlige aften og fyldes op fra omkring kl. 19.00, og booking betyder langt mindre nu end midt på sommeren. Oppe ad La Mola-vejen ved kilometer 11 ligger Chiringuito KM11 (Migjorn, sydkysten), det korrekte nuværende navn på den kiosk, som rejseførere stadig kalder Pirata Bus – samme personale, samme lurvede charme, nu under nyt skilt siden august 2024. Der er kun drop-in: fadøl omkring €3,50, en mojito €12, sandwich €7,50 til €8,50, og den holder åbent ind i vinteren med en fredag-til-søndag-plan.

Hvor lang tid det tager, og hvornår du skal sejle

Sæt hele dagen af – cirka syv timer fra du går om bord, til du igen står på pontonen. En farbar oktoberplan: gå om bord kl. 9.30, sejl over, hvis vinden tillader det, kast anker ud for Illetes ved 11-tiden, svøm, før tenderbådene bliver travle, spis frokost kl. 13.30, gå i land eller sejl over til S'Espalmador tidligt på eftermiddagen, og begynd hjemturen fra vestkysten omkring kl. 17.30, så du ikke sejler den sidste del i mørke. Solen går tidligt nok ned denne måned til, at en ambitiøs runde inde på land og en solnedgangsplads til anker ikke begge kan være med; vælg én.

Om booking: den vedlagte bookbare mulighed kører syv dage om ugen, mandag til søndag, så ugedagen er ikke begrænsningen – det er vejret og bordene på restauranterne. Reserver frokost og eventuelle fortøjningsbøjer, før du sejler, for det er de to ting, der ikke kan ordnes fra vandet.

Er det værd at gøre i oktober

For den rigtige gruppe, ja, og mere nu end i august. Argumentet imod er ligetil: det er en dag i firecifret beløb, uanset hvordan du betaler for den, der findes ingen version med billet i døren til en privat båd, og hvis Tramuntana rejser sig, tilbringer du dagen på læsiden af en sandbanke frem for den, der er på billederne. Vejrrisikoen i oktober er reel, og de ærlige operatører vil sige det ligeud.

Argumentet for er, at det tynder ud. Færre både på sandet, vand, der stadig er varmt nok til at svømme i uden at tænke over det, ingen kamp om en bøje og en skipper med tid til faktisk at sejle frem for at stå i kø. Formatet passer til en familie, der vil have en dag uden logistik, eller seks til tolv venner, der hellere vil dele én båd end booke tolv pladser på noget overfyldt. Det passer mindre godt til par, hvad ren værdi angår – du betaler for en båd, ikke en plads. De bookbare ture her har 180 rejsendeanmeldelser, og den bedst vurderede ligger på 5,0 ud af 5 fra de 180 anmeldelser, hvilket fortæller, at formatet leverer, når dagen går efter planen.

Bedste tid at tage af sted

Inden for oktober selv er den første halvdel den bedste. Før 16. oktober har du stadig begge de store restauranter åbne; efter den dato er Es Molí de Sal lukket for sæsonen, og frokostmulighederne ved Illetes indsnævres til ét seriøst bord plus beachclubben. Vandtemperaturen holder sig gennem måneden, og lufttemperaturen er behagelig til at gå rundt på næsserne frem for nådesløs.

Over dagen er formiddagene roligere og klarere; eftermiddagene byder på mere brise, hvilket er godt for sejladsen og mindre godt for badeplatformen. Over ugen ændrer intet sig på vandet, men om mandagen har Far de la Mola lukket, og museets korte åbningstider midt på ugen udelukker en løs eftermiddagsplan – så hvis øens to indendørs stop betyder noget for dig, så sejl midt på ugen og gå tidligt i land.

Praktiske noter

Vej til båden. Marina Botafoch ligger en kort taxiture fra Ibiza by eller en gåtur rundt om havnen fra den gamle bys side. Kom femten minutter før; en charter sejler på sit tidspunkt.

Kontanter. Kort virker på restauranterne, fyrtårnsudstillingen og udlejningsboderne. Tag alligevel €40 til €60 i små sedler med – kioskbarer, drikkepenge til tenderbåden og den enkelte kajkiosk er nemmere med kontanter.

Hvad du skal have med. Blød taske, ikke en hård kuffert. Revsikker solcreme, et let vindtæt lag til hjemturen, sko eller sandaler, du kan gå Barbaria-stien i, og et håndklæde, hvis båden ikke stiller et til rådighed – spørg, for mange gør.

Budget. Heldagscharter for hele båden fra cirka €1.200 til €3.500; den vedlagte bookbare mulighed er listet fra 3.383 USD pr. person. Oveni det: frokost til €€€€-priser, hvis du vælger en af Illetes-restauranterne, fortøjningsafgifter efter båd størrelse ved S'Espalmador, €4,50 for fyrtårnsudstillingen og €30 til €50 om dagen, hvis du lejer en scooter i La Savina.

Regler, det er værd at kende, før du går om bord. Ingen ankring på posidonia, ingen badning i bassinerne ved S'Espalmador, maksimalt tolv gæster plus besætning, og bøjer ved S'Espalmador kun ved forudbestilling. Alle fire er din skippers ansvar, og alle fire er værd at tjekke, at han tager alvorligt.